Si sovint heu de conduir fora de la carretera, tocar a la part posterior del cotxe és una cosa familiar per a vosaltres. Probablement tingueu amortidors posteriors trencats. Aneu a l’estació de servei i pagueu 2.000 rubles. no té cap sentit substituir-los, ja que podeu instal·lar amortidors vosaltres mateixos.
Necessari
- - llaços per a molles;
- - claus tubulars de 10 a 20 mides;
- - oli per a l’amortidor;
- - greix per a molles;
- - presa.
Instruccions
Pas 1
Assegureu-vos que la causa del mal funcionament del cotxe es troba precisament als amortidors. Per fer-ho, només cal que feu clic a la part posterior del cos. Idealment, els amortidors davanters es redreçaran mentre que la posterior es comprimirà. És a dir, el "morro" del cotxe pujarà i la part posterior baixarà. Si no és així, el problema està en l’amortidor. Per determinar quina (davantera o posterior), només cal conduir 100 metres i definitivament sentirà un cop. Determineu d’on prové el so. En conseqüència, si està davant, el problema és amb l’amortidor davanter, si a la part posterior, amb la part posterior. Molt sovint és l’amortidor posterior el que es trenca, perquè la càrrega principal recau sobre ell.
Pas 2
Seleccioneu una ubicació per al gat i comenceu a aixecar la part posterior de la màquina. L’angle de pujada requerit és de 10-15 graus. Ara procediu a treure la roda. Un cop retirada la roda, utilitzeu una clau de canonada per treure tots els perns de l’amortidor posterior. Triar una mida de clau és fàcil, només cal provar les tecles del 10 al 20.
Pas 3
Traieu l’amortidor. Desenrosqueu tots els elements de fixació i s’estirarà completament. Per tal d’eliminar-los, només cal que instal·leu les regates a l’amortidor i comenceu a prémer-les una mica. Un cop els estrenyiu, traieu amb cura l’amortidor i els tirants amb cremallera.
Pas 4
Lubriqueu la molla amb greix i canvieu completament l’oli de l’amortidor. A continuació, torneu a instal·lar els llaços i comenceu a comprimir el xoc. Feu-lo lliscar cap enrere amb cura i assegureu-vos que encaixi a la ranura. Descargueu una mica la corbata per cargolar tots els cargols. Ara torceu-los en ordre aleatori.
Pas 5
Assegureu-vos que els cargols estan ben ajustats i obriu completament els llaços. Muntar la roda. Baixeu el cotxe. Per assegurar-vos que els amortidors posteriors estan en bon estat de funcionament, seguiu els procediments descrits al principi. Només cal esperar fins que el greix de les molles estigui completament sec.
