Els forts impactes de la carrosseria contra les bigues dels eixos en conduir un cotxe carregat, el difícil control del trànsit indiquen signes externs de desgast o trencament de la molla de la suspensió posterior. Per millorar el rumb del cotxe, cal substituir-los, però com es pot fer?
Necessari
- - fulla de muntatge
- - dues tecles "per a 19"
Instruccions
Pas 1
Heu de saber que totes les molles, en funció de la longitud i la càrrega de 3425 N (350 kgf), es divideixen en dues classes: classe "A", la longitud del qual és superior a 278 mm i classe "B", la longitud dels quals és inferior o igual a 278 mm. Al mateix temps, les molles de la classe "B" a la part exterior de les bobines es pinten amb pintura negra i les molles de la classe "A" no estan pintades en absolut.
Pas 2
Si conduïu el cotxe a la fossa d’inspecció, haureu d’instal·lar un suport i baixar-lo sota la feixa de l’eix posterior, després de carregar lleugerament la suspensió. Si no, aixequeu el cotxe, carregant també lleugerament la suspensió i desconnecteu el pivot inferior de l’amortidor, situat a l’eix posterior.
Pas 3
A continuació, aixequeu la màquina descarregant el ressort (quan veieu la tensió a la mànega del fre, s’hauria d’aturar l’elevació) i recolzeu la pala de muntatge sobre el mateix suport de la molla de la suspensió posterior i traieu la bobina inferior d’aquest suport.. Però no oblideu que cal avançar-lo al llarg del recorregut del vostre cotxe.
Pas 4
Traieu amb molt de compte la molla de la suspensió posterior del vehicle. Traieu la junta inferior del suport del feix de l'eix posterior i la junta superior del suport del cos. A continuació, s’han de subjectar noves juntes a la nova molla de manera que les superfícies de cargol d’aquests elements coincideixin amb les bobines de la molla. Recordeu que quan instal·leu el moll, cal assegurar-vos que l’inici de la superfície del cargol de les juntes coincideixi amb el final de la bobina del moll.
Pas 5
A continuació, instal·leu la molla en l'ordre invers de retirada. A continuació, heu de girar la molla per assegurar-vos que les superfícies del cargol de la junta inferior i la copa de suport colpegin uniformement la carcassa de l'eix posterior i torneu a instal·lar totes les parts retirades. No oblideu que els molls de l'eix posterior del mateix grup i de la mateixa classe amb els molls de l'eix davanter s'han d'instal·lar al cotxe de la dreta i de l'esquerra. Però hi ha excepcions: quan s’instal·len molles de classe A a la suspensió davantera, es permet instal·lar molles de classe B a la suspensió posterior.