Canvieu el sistema de subministrament de combustible per augmentar la potència del motor VAZ sense foradar el bloc de cilindres i substituir el grup de pistons. En la configuració bàsica, els cotxes VAZ es subministren amb carburadors, on es barregen combustible i aire. En aquest cas, el propi motor aspira tant gasolina com aire, gastant al voltant del 10% de la potència en això. Per eliminar aquestes pèrdues, instal·leu un sistema electrònic d’injecció de combustible (injector) al cotxe, que el subministra directament a les cambres de combustió a pressió.
Necessari
Sistema d'injecció de combustible, bomba de gasolina elèctrica, dipòsit de gasolina, sensors, generador potent
Instruccions
Pas 1
Obteniu un dipòsit de gasolina nou, renteu-lo i asseceu-lo i, a continuació, instal·leu-hi una bomba de gas elèctrica. Assegureu-vos d’alinear les fletxes del cos de la bomba i del tanc, assegureu-vos que el manòmetre de combustible es mou sense esforç.
Pas 2
Buideu l’anticongelant del motor i traieu el radiador. Feu forats al bloc per fixar el sensor de cop (16 mm de profunditat) i el pern que fixa la part superior del suport del mòdul d’encesa (20 mm). Per a això, es proporcionen càstings especials al bloc. Treballeu amb cura per no perforar la paret.
Pas 3
Escorreu l'oli, traieu la safata del motor i la corretja de distribució. Instal·leu una nova bomba d’oli amb un seient per al sensor de posició de l’eix del cigonyal. Substituïu l’alternador per un altre més potent per una politja d’amortiment dentat. Substituïu la corretja de l’alternador.
Pas 4
Traieu la bateria, tot el sistema de subministrament de combustible, començant per la bomba de combustible, el distribuïdor i el cable de l’accelerador. Traieu completament tots els cables d’encesa, les canonades de combustible i el dipòsit de gasolina. Desmunteu el tauler i afegiu un cable del terminal 15 del commutador d’encesa i de l’entrada del tacòmetre. Introduïu l’arnès d’encesa des del compartiment del motor, connecteu-lo als connectors estàndard i connecteu els dos cables nous al bloc de muntatge de manera que surtin de color blau i blau amb una franja negra. Tanqueu els cables que van al sensor del ventilador. Instal·leu els relés, el controlador i els fusibles als llocs designats. Connecteu l’arnès de la nova bomba de combustible al manòmetre.
Pas 5
Instal·leu un endoll al capçal del bloc del costat dret. Connecteu-hi el cable de terra de l’arnès d’injecció. Instal·leu el col·lector, els injectors del carril de combustible, el receptor i el cos de l’accelerador. Substituïu el cable de l’accelerador per un de més llarg. Col·loqueu la canonada de combustible a la part inferior, instal·leu les canonades i els filtres de combustible. Instal·leu un dipòsit de gasolina nou i connecteu-lo al sistema de combustible.
Pas 6
Pressioneu el sistema amb una bomba i comproveu que els injectors del carril de combustible no tinguin fuites. Connecteu la rampa al col·lector, instal·leu sensors, cables d'alta tensió, mòdul d'encesa. Instal·leu el filtre d'aire. Si tot es fa correctament, el cotxe arrencarà immediatament.
