Com Treure La Culata

Taula de continguts:

Com Treure La Culata
Com Treure La Culata

Vídeo: Com Treure La Culata

Vídeo: Com Treure La Culata
Vídeo: JUNTA CULATA ROTA, quemada, RECTIFICADO DE CULATA, prueba CO2, empaque o tapa de cilindro, cabezote 2024, De novembre
Anonim

Una culata és una tapa que protegeix el bloc de les influències negatives externes. Aquesta peça està feta d'aliatge d'alumini o de ferro colat d'aliatge. Cal treure la culata quan el motor del cotxe està completament desmuntat, en cas de substituir la vàlvula o eliminar els dipòsits de carboni que es puguin formar a la superfície de les cambres de combustió.

Com treure la culata
Com treure la culata

Necessari

  • - clau de clau;
  • - clau de punta oberta.

Instruccions

Pas 1

Abans d’extreure el capçal, el vehicle s’ha d’instal·lar en un ascensor i després s’ha de desconnectar el cable del terminal negatiu de la bateria. A continuació, aixequeu el cotxe i buideu el refrigerant del radiador. Per fer-ho, obriu l’aixeta de l’escalfador i descargoleu els taps de desguàs del radiador i del bloc de cilindre.

Pas 2

Separeu el tub d’escapament frontal del col·lector d’escapament i traieu el suport del tub de la bomba de refrigerant. Deixeu anar la màquina i traieu el filtre d’aire. Per fer-ho, n'hi ha prou amb descargolar les mànegues de ventilació del carter i les tapes de la culata del carburador, així com una mànega que té com a objectiu subministrar aire escalfat del termòstat del filtre d'aire. A continuació, tanqueu la tapa del procés del carburador.

Pas 3

Desconnecteu els cables del commutador d’encesa i de les bugies i del carburador. A més, no oblideu desconnectar els cables del manòmetre de nivell de refrigerant i del llum d’avís de pressió d’oli del motor. Després, descargoleu la mànega de buit del sensor i del carburador i traieu el sensor mateix.

Pas 4

Ara cal desconnectar les mànegues de la bomba de combustible i el carburador i de la canonada d’admissió, descargoleu el tub economètric i la mànega que va al reforç de fre. A continuació, desconnecteu les mànegues del tub de derivació de la camisa de refrigeració del motor.

Pas 5

Després, desconnecteu del motor els cables de la transmissió de l'aire i les vàlvules d'acceleració del carburador. A més, haureu de treure la tapa del cinturó dentat i la culata.

Pas 6

Col·loqueu la palanca del canvi de marxes al punt mort. A continuació, gireu el cigonyal movent-se estrictament en sentit horari. Cal fer-ho fins que la marca del volant estigui oposada a la marca central de l’escala.

Pas 7

Per treure l'eix amb el corró i l'anell espaiador, descargoleu la femella de la seva fixació. A continuació, desconnecteu la corretja de la politja de l’arbre de lleves i, mantenint la rotació de la politja, descargoleu el cargol de muntatge amb cura, per poder-la treure fàcilment juntament amb la clau.

Pas 8

Ara podeu descargolar la femella amb la qual es fixa la tapa del cinturó dentat a la culata i treure-la juntament amb la junta.

Recomanat: