Es creu àmpliament entre els automobilistes que la reacció als bastidors de direcció dels cotxes produïda per la planta d'automòbils Volga no es pot eliminar. Per exemple, la indústria automobilística nacional produeix automòbils en què el cremallera de direcció no arrenca. Aquesta opinió és errònia.
És necessari
clau especial, octaedre de 17 mm
Instruccions
Pas 1
L’aparició d’un cop al mecanisme de direcció, que el conductor sent durant la conducció com un lleuger retrocés al volant quan el cotxe xoca amb un obstacle o un forat a la carretera, el preocupa i demana al propietari que elimini el mal funcionament que ha sorgit.
Pas 2
El procediment per eliminar la reacció inacceptable que apareix a la direcció es realitza a la fossa d’inspecció, pas elevat o elevador.
Pas 3
Des de sota del vehicle, traieu el protector del carter, si hi ha instal·lat.
Pas 4
A continuació, al carril, al costat oposat del muntatge de l’eix de direcció cap al cos, trobeu la femella d’ajust, que molts confonen amb el tap. Normalment "s'amaga" sota una capa de fang sec.
Pas 5
Netegeu la femella de la brutícia, introduïu-hi una clau especial i estrenyeu-la girant-la en sentit horari, eliminant així la reacció de la caixa de canvis del bastidor de direcció.
Pas 6
Després d’haver eliminat el mal funcionament, el motorista està convençut per la seva pròpia experiència que els bastidors de direcció de la producció nacional són ajustables.
