A l’hivern, el motor es refreda molt ràpidament a causa de les temperatures negatives de l’aire. Per tant, algunes parts del sistema de refrigeració haurien d’estar aïllades. En primer lloc, haureu de tancar el radiador, ja que el flux d’aire que s’acosta refreda molt. Però s’ha de fer de manera que una intervenció tan petita no afecti negativament el funcionament i el rendiment del vehicle.
És necessari
- - tornavisos;
- - claus;
- - manta de cotxe;
- - fulls de vibroplast.
Instruccions
Pas 1
Llegiu el manual del vostre Priora. En els darrers nivells de retallada, juntament amb el cotxe, es van començar a subministrar separadors especials per protegir el radiador dels fluxos d'aire fred que s'acostaven. Per instal·lar-los, heu de treure el para-xocs. No intenteu mai tapar el radiador amb draps ni cartró. No només fan malbé l’aspecte del cotxe, sinó que també representen una amenaça directa. El cartró humit té un efecte destructiu sobre la pintura del cotxe. Els draps secs poden prendre foc des d’un radiador escalfat.
Pas 2
Traieu amb deteniment el para-xocs del cotxe per accedir directament al radiador. Examineu les cèl·lules del radiador. Si estan obstruïts, netegeu-los bé. La brutícia bloquejada interfereix en el bon funcionament del sistema de refrigeració. No recolzeu cap material contra el radiador. En cas contrari, no hi haurà circulació d’aire. El radiador deixarà de rebre el flux d’aire i s’escalfarà.
Pas 3
Traieu la graella del radiador del para-xocs. Enganxeu qualsevol material aïllant tèrmic a la part posterior. Amb aquesta finalitat, s’adaptarà una pel·lícula especial resistent a la calor sobre base adhesiva. Està disponible en diversos colors, de manera que podeu combinar-lo fàcilment amb el color de la carrosseria del cotxe. Això el farà gairebé invisible des de l’exterior.
Pas 4
Col·loqueu una placa resistent a la calor a l'interior del para-xocs. També podeu utilitzar una manta automàtica. Cal tancar amb cura totes les grans esquerdes per les quals l’aire entra activament durant el moviment. Tingueu en compte que hi ha d’haver almenys 3 centímetres d’espai lliure entre el propi radiador i el material de la coberta.
Pas 5
Aïlla la campana. El metall agafa molta calor i és un bon conductor de calor. Per tant, el compartiment del motor perd calor en qüestió de minuts, refredant tot el sistema. Per a l'aïllament, enganxeu trossos de vibroplast a l'interior del cos.
