Hi ha molts factors diferents que impedeixen l’arrencada del motor d’un cotxe. Un d’ells és la descàrrega de la bateria. Però no tothom sap que la càrrega de la bateria es pot jutjar per la densitat del seu electròlit. Com es pot determinar aquesta densitat?
És necessari
Mesurador d’àcids, hidròmetre, bateria, provador
Instruccions
Pas 1
La mesura de la densitat de l'electròlit de la bateria s'ha de dur a terme només si han passat almenys 6 hores des de la seva càrrega. Primer cal descargolar tots els endolls de les piles de la bateria.
Pas 2
Agafem un dispositiu de mesura, que es diu mesurador d’àcid, i el baixem, mantenint-lo verticalment a la cel·la de la bateria. El dispositiu és un matràs de vidre, dins del qual hi ha un flotador, un hidròmetre amb una escala de divisions, i al final del dispositiu hi ha una "pera" de goma que serveix per a la selecció dels electròlits. Amb la seva ajuda, recollim la quantitat d’àcid necessària, cosa que permet que l’hidròmetre suri lliurement. Observem l’escala del dispositiu, prenem lectures. Amb un electròlit d'alta densitat, el flotador flotarà més alt. La unitat de mesura de la densitat és quilogram per decímetre cúbic, litre.
Pas 3
Comparem les nostres lectures amb les dades de la taula, ja calculades prèviament per especialistes. Si la bateria funcionava en zones amb condicions climàtiques normals, la seva densitat hauria de ser com a mínim d’1,24 quilograms per litre. La diferència de mesures en altres cel·les de la bateria no és superior a 0,03 quilograms per litre. Si la densitat és baixa, cal carregar la bateria.
Pas 4
Després de rebre lectures satisfactòries, torneu a endollar els endolls. Cal utilitzar endolls propis de la bateria, que haurien de tenir juntes.
Pas 5
Si les lectures del dispositiu no han assolit els valors nominals, canviarem la bateria.
Després de comprovar la densitat de l'electròlit, es comprova la bateria amb una càrrega en un provador. Les seves lectures permeten jutjar l’estat de la bateria.
