Les proves reals per als motors dièsel comencen en temps glaçat, especialment quan la temperatura de l’aire baixa de -25 ° C. El gasoil es torna espès i ja no es pot moure pel sistema de combustible. A l'extrem nord i Sibèria, s'ha acumulat una àmplia experiència en el funcionament dels motors dièsel a l'hivern.
Instruccions
Pas 1
El motiu de la "congelació" d'un motor dièsel és el combustible de baixa qualitat, que té un alt contingut en sofre. A causa d’això, l’element filtrant s’obstrueix ràpidament. Si el motor del vostre cotxe s’atura a la ciutat, està bé: truqueu a un camió remolc. Si es produïa una avaria fora de la ciutat, ja podeu esperar problemes greus. En aquesta situació, actueu el més ràpidament possible ja que és difícil engegar un motor dièsel fred.
Si teniu un cubell, feu bullir el filtre de combustible i una mica de gasoil. Aquest procediment ajudarà a eliminar la cera i a restablir el flux del filtre de combustible. Després d'això, aboqueu el combustible escalfat en un contenidor o una ampolla de plàstic i fixeu el recipient a la zona del motor. Desconnecteu la línia de combustible i baixeu-la al contenidor. Mitjançant aquest mètode, assegureu un flux ininterromput de combustible ja escalfat. Per recórrer 50-70 km, n’hi ha prou amb 5-10 litres de “solàrium”.
Pas 2
Trobeu un tros de tub (el que sigui), fins i tot podeu utilitzar un bolígraf. Desconnecteu les canonades de combustible de l'element filtrant i connecteu-les mitjançant un tub i unes pinces. El combustible passarà el filtre, el sistema tindrà una pressió constant i el gasoil funcionarà sense interrupcions durant molt de temps.
Pas 3
Per descomptat, aquesta operació no és molt segura per al sistema de combustible; pot afectar el rendiment de la bomba de combustible i dels broquets dels injectors. Però, entre dos mals (la reparació d'equips de combustible o la vostra "reparació"), heu de triar el menor. Tot i això, si teniu un motor dièsel al vostre cotxe, val la pena comprar prèviament un escalfador de gasoil. Es presenten en diferents tipus. El preescalfador proporcionarà el rendiment del filtre necessari, ja que ajuda a reduir la viscositat del combustible i redueix la formació de ceres de petroli. Munteu-lo a la carcassa del filtre i connecteu-lo a la font d'alimentació de bord del vehicle. Escalfeu el filtre durant 5-10 minuts en funció de la temperatura exterior.
