Molts automobilistes s’enfronten al problema de la gelificació del gasoil a l’hivern. Això passa amb més freqüència perquè utilitzeu gasoil d'estiu o combustible d'hivern de mala qualitat. Què cal fer en aquest cas i com evitar la congelació del combustible.
Instruccions
Pas 1
El gasoil té dos punts de temperatura: temperatura de filtració i temperatura de gelificació.
En general, la temperatura del gel és quan el combustible dièsel es converteix en gelatina i no hi ha manera de bombar-lo a través de les línies de combustible i els filtres de combustible. Això pot passar ja sigui perquè vosaltres mateixos no presteu prou atenció al repostatge del cotxe, o perquè a la benzinera se us va donar combustible de baixa qualitat i, amb una forta baixada de temperatura a l’exterior, el combustible es va convertir de cop en gelatina.
Pas 2
Podeu solucionar aquest problema de la següent manera. Aboqueu una dosi doble o fins i tot triple d’additiu antigel al dipòsit, escalfeu la resta amb un raig d’aigua calenta. Proveu d’utilitzar un bufador (observeu totes les precaucions necessàries quan feu això).
Pas 3
Tot es fa així: enceneu un bufador, agafeu un tros de canonada de llauna d’un metre i mig de llargada, d’uns deu centímetres de diàmetre i dirigiu la flama del llum cap a la canonada, aconseguint així una pistola de calor. A més, assegureu-vos que la flama no surti sota el cotxe en estat pur, si no, corre el risc de sobreescalfar-la. Bé, com a últim recurs, només cal esperar el desgel.
Pas 4
Per evitar casos posteriors de congelació de gasoil, presteu atenció als punts següents. A la temporada de fred, ompliu només el gasoil hivernal (aquí, però, és possible trobar venedors sense escrúpols que venen gasoil d’estiu sota l’aparença d’un gasoil hivernal), utilitzeu additius antigel (trieu les opcions importades, són, per descomptat, és més car que els homòlegs nacionals, però els avantatges d’ells són molt més importants), instal·leu escalfadors dièsel elèctrics al vostre cotxe.
