La potència del cotxe és un dels indicadors bàsics als quals es presta atenció a l’hora de comprar. I amb el pas del temps, alguns automobilistes només dormen i veuen com augmentar la potència del cotxe. I això es pot fer augmentant la facturació.
Instruccions
Pas 1
Per tal d’augmentar la velocitat del motor del cotxe, localitzeu el cargol d’ajust, que s’hauria de situar horitzontalment sota el capó. Augmenteu el nombre de revolucions de la següent manera: engegueu el cotxe i, tot comptant el nombre de revolucions disponibles, torneu el cargol fins a la seva mida. A continuació, descargoleu-lo al nivell original. A continuació, enceneu l'estufa a tota potència i amb tota la il·luminació de fons disponible i configureu la velocitat perquè no es senti la vibració. Per tant, s’afegeixen uns 800 rpm.
Pas 2
També podeu augmentar el nombre de revolucions del motor mitjançant un dispositiu casolà. Per crear-lo, necessitareu un voltímetre, un tacòmetre i un amperímetre. Connecteu dos cables a la font d'alimentació i un altre (senyal) a la bobina. Per no confondre’s, comproveu: el dispositiu ha de tenir instruccions amb una descripció de com es poden connectar exactament aquests cables. Amb l’ajut d’aquest dispositiu, podeu augmentar la velocitat del vostre cotxe fàcilment.
Pas 3
Intenteu augmentar les RPM del motor augmentant la força del ressort de la vàlvula. Aquest indicador és el responsable de la velocitat amb què la vàlvula torna a la seva posició inicial (és a dir, tancada). És a dir, aquest és un indicador del nombre màxim de revolucions del motor. Si la molla és forta i es tanca ràpidament, la RPM serà el més alta possible. Tanmateix, no us l’excedeu amb un augment d’aquest indicador, perquè hi ha un límit en tot. I no ho oblideu: ajustant les molles a una alçada determinada, alineeu-les totes en alçada. Determineu aquest valor com a mínim. A més, s’ha de fer amb precisió quirúrgica, fins i tot les dècimes de mil·límetre són importants.
Pas 4
No oblideu revisar el motor abans de començar a treballar. Ha d'estar en bon estat, en cas contrari simplement no suportarà la càrrega que es vol "penjar". A més, aquesta inspecció prèvia a la reparació us ajudarà a estalviar diners. Al cap i a la fi, si alguna cosa s’avaria després de la modificació, la restauració us costarà molt més. En primer lloc, heu de determinar la potència i el parell motor del motor en el seu estat normal. També és important esbrinar el màxim nombre de revolucions i en quina pista el cotxe arriba a quins valors. Aquesta informació us ajudarà a ajustar correctament el nombre de revolucions.
