Els fars dels cotxes japonesos estan dissenyats de manera que la major part del feix de llum estigui dirigit cap amunt i cap a l'esquerra. Malauradament, és impossible eliminar el problema amb l’ajust habitual dels fars, per la qual cosa la transició al control instrumental també és impossible. Al nostre país, conduir amb fars japonesos és perillós, ja que amb aquest ajust, els fars ceguen els conductors que s’acosten.
Necessari
- - escocès;
- - tisores;
- - fars.
Instruccions
Pas 1
L’element principal que forma el feix de llum és un obturador i una lent especials. El far es fixa a la carrosseria del vehicle amb 3 cargols i un clip, els cargols es poden descargolar amb un tornavís o una clau anglesa. Els punts de fixació dels fars es troben a sota del para-xocs, de manera que s’han de treure. El far es fa obrint traient la ampolla de plàstic protectora frontal. És impossible eliminar-lo sense escalfar-se. Per tant, utilitzeu un assecador de cabells o escalfeu lleugerament el far al forn.
Pas 2
La coberta del far és simètrica a l'eix òptic. Per tancar el sector que brilla al carril que entra, gireu la cortina en el sentit de les agulles del rellotge i, a continuació, el sector del far que mira al marge de la carretera quedarà obert.
Pas 3
Hi ha una altra manera de resoldre el problema. Intenteu girar les bombetes dels fars al voltant del seu eix. Per fer-ho, desmunteu el far, la bombeta no es fixa verticalment, sinó amb un lleuger gir. Gireu la bombeta en sentit contrari amb el mateix angle. Es fixa amb antenes, que s'han de tallar a una longitud de 0,5 cm amb unes tisores. Aquesta longitud serà suficient perquè la làmpada s’agafi fermament als costats en la posició desitjada. És possible que les antenes no es tallin, però es fan nous forats al costat. Aquesta opció és menys fiable i consumeix més temps.
Pas 4
En girar el llum, es corregeix el feix de llum de molts fars japonesos, però hi ha cotxes on el feix de llum està dirigit per un patró de reflectors, que no es pot corregir girant-lo. En aquest cas, podeu comprar fars similars a aquests i simplement substituir-los.
Pas 5
El problema es pot solucionar enganxant una part del far amb una pel·lícula mate o una cinta negra. Agafeu tisores i cinta adhesiva, enganxeu només la part del feix de llum cap amunt i cap a l’esquerra del far.
Pas 6
Un dels mètodes que consumeix més temps és pintar sobre la zona encegadora del far amb pintura. Per fer-ho, agafeu una pintura fosca i un pinzell fi i empenyeu-lo suaument al forat del llum. Heu de treballar amb un pinzell amb cura, ja que podeu arruïnar permanentment el vidre amb pintura.
Pas 7
Per determinar al final de l’obra si els fars estan enganxats o pintats correctament, aparqueu el cotxe a pocs metres de la tanca o la paret i enceneu el llum. Encega el costat esquerre de la biga, de manera que s’ha d’enfosquir l’angle inferior esquerre del far.
