El cotxe Chevrolet Lacetti amb major distància al terra es comporta amb molta més seguretat a les carreteres nacionals. Per tant, un augment de l’autorització d’un cotxe no és en cap cas un homenatge a la moda, sinó una necessitat.
Per descomptat, un augment de la distància al sòl no protegirà el 100% quan es condueixi, però tot i així podrà salvar-se d’alguna fossa o vora insidiós. Cal tenir en compte que l’augment de la distància al sòl no és un plaer econòmic, ja que aquest procediment el fan especialistes de les estacions de servei. Hi ha tres maneres principals d’augmentar l’alçada del trajecte i cadascuna té els seus propis avantatges i desavantatges.
Augmentar el diàmetre de les rodes i millorar els amortidors
El primer mètode és el més senzill, però poc eficaç i molt costós. Posant rodes i pneumàtics de major diàmetre al seu cotxe, el conductor augmentarà la distància al sòl uns quants mil·límetres. Per tal que el joc sigui més gran, caldrà fer canvis en el disseny dels elements de la carrosseria. A més, l’ús de rodes de diàmetre més gran exerceix una pressió addicional sobre la suspensió del vehicle.
Alguns artesans, per augmentar el joc del seu cotxe, modernitzen els amortidors introduint juntes especials entre els seus girs. Gràcies a aquest mètode, tot i que la distància al sòl augmenta un parell de centímetres, la carrera de treball dels amortidors es redueix significativament, cosa que fa que la conducció d’un cotxe sigui molt més dura.
Utilitzant espaiadors
L'ús de separadors especials és la forma més eficient i segura d'augmentar la distància al sòl del vehicle. Aquest mètode permet augmentar la distància al sòl en tres o més centímetres, a més, es poden obtenir bons resultats sense deformar la suspensió i el cos.
L'únic inconvenient que troben la majoria de conductors que han instal·lat espaiadors al cotxe és un cert deteriorament en la seva manipulació. Heu de tenir en compte que, com més espaiador sigui, més bona serà la maniobrabilitat del cotxe.
Els espaiadors per augmentar la distància entre la carrosseria del cotxe i els suports de puntals poden ser d’alumini, poliuretà i l’anomenat plàstic ABC. Els separadors d’alumini són molt resistents, però es poden corroir si conduïu amb freqüència per una carretera de sorra.
La majoria dels propietaris de vehicles prefereixen separadors de plàstic ABC, ja que aquest material és resistent, no deforma el cos, no provoca oxidació i corrosió a les parts i al cos del vehicle. En alguns casos, per augmentar la distància al sòl del cotxe, els separadors només es poden instal·lar a les rodes posteriors.
