Els motors moderns AUDI no es poden reparar majoritàriament i, en cas de danys més o menys greus, es reemplacen en conjunt, muntats. I fins i tot quan la seva reparació es realitza, contràriament a les recomanacions del fabricant, la duen a terme artesans experimentats altament qualificats que utilitzen instruments moderns d’alta precisió. A més, això requereix el coneixement de tota la gamma de recanvis originals i originals. Podeu reparar de manera independent un motor AUDI produït als anys 80 i principis dels 90.
Necessari
- - conjunt d'eines estàndard;
- - instruments de mesura de precisió;
- - recanvis;
- - eines i dispositius especials.
Instruccions
Pas 1
Si augmenta el consum d’oli, substituïu els anells de pistó desgastats, les guies de la mànega de les vàlvules i els segells de la tija de la vàlvula. Abans de fer-ho, mesureu la compressió de tots els cilindres del motor per assegurar-vos que aquesta unitat de potència no necessita una revisió important. Mesureu també la pressió d’oli del sistema. Si el resultat és inferior al valor estàndard, substituïu els coixinets desgastats principals i de la biela o les parts de la bomba d'oli.
Pas 2
Si hi ha pèrdua de potència, caigudes i cops durant el funcionament del motor, amb un soroll augmentat del mecanisme de distribució de gas i amb un consum de combustible augmentat, proveu d’ajustar tots els sistemes de la unitat de potència. Si això no ajuda, feu una revisió important del motor. Per fer-ho, substituïu els pistons i els anells de pistó, taladreu o rectifiqueu els cilindres per restablir-los als valors normalitzats.
Pas 3
A més de reparar cilindres i instal·lar pistons de reparació, substituïu la biela i els revestiments principals de l’eix del cigonyal, les cobertes del diari dels coixinets de l’eix de lleves, les jornades de l’eix del cigonyal, tritureu fins que es restableixin els jocs normals amb revestiments. Instal·leu vàlvules noves, arrencador, alternador i distribuïdor d’encesa.
Pas 4
Si el sistema de refrigeració funciona malament, diagnostiqueu les mànegues, el termòstat, la bomba d’aigua i les seves corretges motores i substituïu-les si cal. Perquè la reparació sigui d’alta qualitat, assegureu-vos de rentar bé el radiador.
Pas 5
Abans de dur a terme els procediments de reparació, llegiu-ne la descripció a les instruccions de funcionament i a la documentació de referència i tècnica, emmagatzemeu totes les eines i accessoris necessaris i comproveu la disponibilitat de recanvis. La majoria d’operacions de reparació de motors AUDI requereixen un kit d’eines estàndard més un kit d’indicadors de precisió.
Pas 6
Després de desmuntar el motor i solucionar problemes, avalueu la vostra capacitat per restaurar de forma independent els components desgastats. Només després d’una autocontrol exhaustiva, decidiu si voleu posar-vos en contacte amb un taller especialitzat en reparació d’automòbils per a la reparació de peces. Preneu-vos el temps, una reforma de qualitat no li agrada precipitar-se. La decisió d’instal·lar una peça nova es pren després de mesurar-la acuradament i comprovar-ne la funcionalitat.
Pas 7
La decisió de substituir el bloc de cilindres es pren en funció del seu estat en el moment de la reparació. Tingueu en compte també el cost del treball i la disponibilitat de tallers a la vostra zona d’accés, la disponibilitat de recanvis, el temps de treball previst. La decisió de reparar o substituir el bloc de cilindres serà el factor determinant per a la reparació posterior del motor AUDI.
Pas 8
Munteu el motor AUDI després de les reparacions amb molta cura i en una habitació neta, prestant especial atenció al muntatge del bloc de cilindres, al grup biela-pistó i a la instal·lació del cigonyal. Fins i tot si el bloc de cilindres està lleugerament desgastat, assegureu-vos d’afinar els miralls del cilindre.
