La comoditat de conducció és primordial. Però la seguretat no és menys important. Quan els amortidors es trenquen als vehicles VAZ de tracció davantera, sorgeixen molts inconvenients. En colpejar un cop, el cotxe comença a balancejar-se com un vaixell sobre les ones, es torna incontrolable.
Necessari
- - gat;
- - un joc de claus i tornavisos;
- - lubricant penetrant;
- - calçons de rodes;
- - tiradors per a barres de direcció i molles.
Instruccions
Pas 1
Substituïu els puntals d’un cotxe VAZ de tracció davantera en els casos en què s’hagi filtrat líquid de l’amortidor o la unitat hagi perdut la seva qualitat. Quan es circula per una superfície irregular, no es produeix una amortiment de les vibracions, el cotxe no adopta una posició estable durant molt de temps després de copejar un cop. La millor opció és substituir els dos puntals frontals. Si hi ha amortidors amb diferents graus de desgast, la comoditat no augmentarà. Prepareu el vehicle per a la reparació col·locant parades sota les rodes posteriors per evitar que el vehicle s’allunyi.
Pas 2
Puja el costat per reparar-lo. En primer lloc, és millor afluixar lleugerament els parabolts de les rodes i, després, penjar el cotxe. Un cop aixecat el costat de la màquina, cal desmuntar la roda descargolant completament els quatre perns de muntatge. Després, amb unes alicates, traieu el passador del passador de l'extrem de la vareta, després d'haver-lo redissat prèviament. Instal·leu un tirador a la vareta i estrenyu-lo lentament, fent de cops cops forts amb un martell. El dit hauria de sortir del nus del puntell.
Pas 3
Descargoleu els cargols que fixen el bastidor al cub de la roda amb una clau de 19. El més convenient és utilitzar una nansa de mànec llarg com a palanca. Si les femelles no cedeixen, tracteu-les amb un lubricant penetrant i deixeu-les reposar una estona. El cargol superior té un endoll de 17 polzades. Després de descargolar les femelles, feu caure els perns amb un tornavís o un passador de diàmetre menor. Això completa el treball al costat del concentrador. Ara queda descargolar les tres femelles que fixen el coixinet de suport al vidre del cos sota el puntal de l’amortidor.
Pas 4
Traieu el conjunt del suport. Ara cal desmuntar-lo parcialment per posar una molla i unes volanderes de metall a una de nova. Bloqueja el puntal de suspensió perquè sigui còmode de treballar. Bloquejar el tirador a la molla i prémer-lo. Ara podeu descargolar la femella de la barra de l’amortidor. Traieu el coixinet, les volanderes i la molla. Instal·leu el para-xocs i la protecció contra la pols al nou suport. A continuació, un moll que es pot fixar amb cinta elèctrica.
Pas 5
Instal·leu les volanderes metàl·liques retirades de l’antiga puntal i un nou coixinet sobre la molla. Això és molt més convenient quan la tija està completament estesa. Cal fixar una rosca al fil i, a continuació, instal·lar el bastidor en l'ordre invers de la retirada. Al final del procediment de substitució, és imprescindible estirar totes les connexions roscades amb la força recomanada. També és imprescindible realitzar l'alineació de les rodes.
