Automàtic 2024, Setembre
Substituir el cinturó de l’alternador és fàcil, fins i tot un entusiasta del cotxe pot fer-ho. La substitució del cinturó us ofereix una excel·lent oportunitat per estudiar l’aparell del cotxe i començar a entendre’n els mecanismes. Necessari - una nova corretja d'alternador, similar a l'antiga - joc de claus Instruccions Pas 1 Abans de canviar la corretja de l’alternador, heu d’assegurar-vos que no sigui útil
La comoditat del control mentre condueix depèn directament del funcionament del sistema d’escapament del cotxe. Gairebé no hi ha ningú que vulgui discutir aquest fet. Com que un silenciador cremat contribueix a la penetració de sorolls i gasos d’escapament a l’interior del cotxe i provoca mals de cap després de diverses hores de conducció en un cotxe amb un mal funcionament similar
Les tapes de fang són un atribut invariable de qualsevol cotxe. Permeten no només protegir el cotxe contra una acumulació excessiva de contaminació, sinó que també ajuden a protegir altres persones de la brutícia de les rodes. Per tant, els propietaris de cotxes sempre intenten tenir aletes de fang al cotxe
Les pastilles de fre tenen una mitjana de 15.000 km. Però el període de desgast real pot no coincidir amb el teòric. I si el gruix entre el ferro del coixinet i el disc de fre és inferior a 1 cm, és hora de substituir-lo. Podeu canviar els coixinets posteriors d’un cotxe Renault en un garatge
Entre tots els tipus de manteniment del cotxe, el més freqüent és probablement la reparació del sistema de fre. La causa més freqüent de fallada del fre és el desgast de les pastilles. Podeu substituir vosaltres mateixos els coixinets posteriors dels frens de tambor seguint algunes regles
A l’hora d’escollir les làmpades halògenes per a un cotxe, cal centrar-se en la potència del llum i la temperatura necessària. Hi ha bombetes halògenes 3 en 1 que poden millorar significativament la qualitat de la conducció nocturna. Avui en dia ja no és possible trobar llums incandescents al buit per als fars dels cotxes
Els discos estampats són molt demandats pel seu baix preu i la seva gran practicitat. Podeu canviar el seu aspecte amb majúscules. Però heu de saber fixar els taps de molla a les llandes estampades. Necessari - fil de pescar prim
Per als conductors que es veuen obligats a estar inactius durant hores en els embussos, de vegades és necessari ajustar les lectures del velocímetre cap amunt, l’anomenat bobinat (o trampes, ho anomenen tot de manera diferent). Instruccions Pas 1 La seqüència d'accions per liquidar un velocímetre mecànic UAZ és la següent:
Un sensor de xoc, o sensor de xoc, està integrat en gairebé tots els sistemes de seguretat del cotxe. Amb la seva ajuda, es registra la influència externa sobre el transport i el senyal es transmet immediatament al propietari del cotxe. Els sensors automobilístics, que es diferencien per principi físic, tenen un algorisme de funcionament:
La càrrega màxima dels pneumàtics d’un cotxe, el seu estat i la vida útil depenen directament de la pressió que es manté a les rodes. El fabricant del vehicle determina la pressió òptima dels pneumàtics. Necessari - rodes de cotxes
L’estructura bàsica més comuna d’un bastidor de sostre modern són els suports de vora del sostre amb travessers ajustats. Formen un marc de potència per fixar-hi altres elements del maleter. Els models muntats a la part posterior del cotxe destaquen com un tipus de reixeta del sostre
L’aerografia és el que fa que el vostre cotxe sigui únic i inusual. Podeu aplicar absolutament qualsevol imatge: tot depèn del vostre desig i de la vostra imaginació. I si sabeu pintar cotxes, podeu crear fàcilment una obra mestra al vostre cotxe
L’aerografia és una tècnica per dibuixar una imatge sobre qualsevol superfície amb un dispositiu especial: un aerògraf. El més popular en aquest moment és l’aerografia del transport: cotxes i motocicletes. L’aerografia automotriu ha estat durant molt de temps una manera bastant habitual de donar personalitat a un cotxe
Quan compra un cotxe per a ús personal, el futur propietari considera que un dels principals criteris de selecció és un paràmetre com la transmissió manual o automàtica. Hi ha una gran diferència entre el primer i el segon sistema de control
Per comprovar el generador a casa, necessiteu un multímetre. Podeu comprovar independentment la tensió de la corretja, el relé de càrrega, el pont de díodes, l’estator, els coixinets i els raspalls. De vegades, un entusiasta del cotxe té la qüestió de revisar el generador del seu cotxe
El generador dels cotxes VAZ-2107 es retira per substituir-lo o reparar-lo. Desactiveu el vehicle abans de treure el generador. Quan la bateria està connectada, no s’ha de reparar el generador. Necessari - tecles configurades
El motiu del forat del carburador és el desig d’augmentar la potència i el parell del motor, que són proporcionals a la velocitat a la qual els cilindres del motor s’omplen amb una barreja d’aire i combustible. Per aconseguir-ho, malgasteu els difusors del carburador
La durada del seu funcionament depèn directament de la qualitat de l'oli abocat als sistemes del cotxe. No obstant això, quan compreu un producte fins i tot d’una marca coneguda, heu de conèixer les característiques tècniques de l’oli. Varietats d'olis per a automoció En triar un lubricant adequat per al VAZ 2109, primer us hauríeu de guiar per les recomanacions del fabricant
L'arrencada és un potent motor elèctric. Combinat amb un sistema d’encesa i una bateria carregada, proporciona un arrencament fiable del motor. El mètode per treure l’arrencada d’un cotxe Renault Megan per identificar i eliminar els mal funcionaments del sistema d’arrencada elèctrica del motor depèn del tipus de motor i de la presència d’un turbocompressor
El carburador d’un patinet, com qualsevol altre vehicle, ha d’estar absolutament net, ja que les restes més petites que hi entren a través de la gasolina poden afectar el funcionament del patinet. No és tan difícil netejar un carburador obstruït amb els vostres propis esforços
Si el cotxe es queda en marxa o immediatament després d’engegar el motor i el nombre de revolucions de ralentí inestables oscil·la entre 700 i 2000, netejarà el control de velocitat de ralentí i instal·lar un separador d’oli. Necessari - líquid per rentar el carburador - Lubricació "
Amb el desenvolupament de la indústria de l’automòbil i la introducció de noves tecnologies, hi ha moltes oportunitats per afinar i finalitzar el cotxe. Com que és més barat modificar el vostre cotxe antic a la potència necessària que comprar un cotxe nou i més potent
Una caixa de canvis és un dispositiu tècnic que serveix per canviar la velocitat d’un moviment de rotació durant la seva transmissió. Les caixes de canvis es van generalitzar després de la invenció dels motors de gasolina i dièsel. Això va passar perquè només les caixes de canvis poden reduir la velocitat de revolucions, alhora que augmenten el parell i augmenten l'esforç
La freqüència del canvi d’oli del motor normalment no supera els 10 mil quilòmetres. Per tant, per a un motorista experimentat, canviar l’oli del motor en un cotxe no és difícil. Tot i això, molts propietaris de vehicles ni tan sols saben que poden canviar l’oli del motor per si sols
Una bugia és un dispositiu que, en passar un corrent pels contactes, encén el combustible del vehicle. Bàsicament, el recurs de l’espelma és suficient per a una cursa de 30.000 km. Tanmateix, hi ha vegades que cal substituir l’espelma molt abans del previst
Les bugies d’automòbil que han perdut les seves propietats funcionals durant el funcionament perden la capacitat de formar una descàrrega completa de les espurnes als seus contactes, cosa que provoca interrupcions en el funcionament del motor
Segons la normativa AvtoVAZ, cal canviar les espelmes del cotxe Lada Priora cada trenta mil quilòmetres. Per dur a terme aquest tràmit, no és en absolut necessari visitar un centre de serveis. Podeu canviar les espelmes vosaltres mateixos i passar només 30 minuts de temps personal
Recentment, cada cop hi ha més cotxes amb transmissió automàtica. Però no tots els automobilistes entenen com actuar en un cas o altre quan es requereix un servei de transmissió automàtica. En aquest article, aprendreu a mantenir la caixa funcionant el major temps possible escalfant-la a la temporada de fred
Per determinar amb precisió l’espai lliure establert als coixinets del cub de la roda davantera dels cotxes de la línia clàssica VAZ, cal un equipament car, cosa que no té sentit comprar per un automobilista normal. Necessari - clau de hub, - presa
Si la transmissió és sorollosa i el motor va començar a tirar malament a causa del farciment incomplet del cilindre amb la mescla de treball, és necessari ajustar les vàlvules. El treball oportú que es realitzi en aquesta direcció evitarà fuites de gas, provocant la pèrdua d’empenta del motor, i evitarà que les vàlvules s’escalfin i es sobreescalfin
L’escalfament tèrmic de qualsevol part de metall comporta la seva expansió. Les parts del mecanisme de distribució de gas del motor de combustió interna també estan subjectes a la influència de la temperatura. Per compensar aquest efecte, els dissenyadors preveuen un buit tèrmic entre les vàlvules i les lleves de l’arbre de lleves
El soroll estrany i estrany que prové de sota del cotxe de vegades indica la destrucció de la malla interna del catalitzador. Per refutar o verificar la correcció de les sospites que han sorgit, n’hi ha prou de conduir cap a un pas elevat, un pou d’inspecció o un ascensor i, des de baix, escoltar el so de cadascun dels elements del sistema d’escapament amb el motor en marxa
Un bon coneixement de la tecnologia de l’automòbil us estalviarà molts problemes i dificultats relacionats amb la reparació i el funcionament del vostre cotxe. Al cap i a la fi, si vosaltres mateixos podeu resoldre un problema com un curtcircuit en un cotxe, no haureu de demanar ajuda a un taller de reparació de vehicles
La sonda lambda és un dels sensors més importants del sistema d’alimentació del motor del cotxe. Segons les seves lectures, es determina el contingut d’oxigen dels gasos d’escapament. En la majoria dels casos, la substitució del sensor d’oxigen la pot fer el propi propietari del cotxe
El desig de canviar les característiques dinàmiques del cotxe per millorar i el desig de reviure el seu aspecte va portar el concepte d’aleró a la vida quotidiana dels automobilistes. Avui en dia podeu comprar un spoiler ja fabricat, però en podeu fer un mateix
Abans de treure la sonda lambda, desconnecteu el cable negatiu del terminal de la bateria corresponent. Desconnecteu el connector de cable que prové del sensor. Desconnecteu els fixadors de cablejat. Després, amb una clau de 22 o 24, intenteu descargolar la sonda del col·
Per fer que el seu cotxe sembli més atractiu, molts propietaris de vehicles compren equip addicional per a això. Un d’ells és un spoiler. Però hi ha l’oportunitat de fer-ho pel vostre compte. Necessari - una làmina d'escuma de plàstic d'1x1 m, de 5 cm de gruix - 2 metres corrents de fibra de vidre - xapa d'acer de 1,5 mm de gruix i soldadura - tres llaunes de pintura - dues llaunes amb imprimació - 2 kg d'adhesiu epoxi amb enduridor - paper de vidre
El grau d’afinació externa d’un cotxe pot variar des de la insignificant fins a la global: des de l’enganxament de diversos adhesius fins a la substitució de panells per altres individuals amb el seu propi disseny. És possible fabricar algunes parts del kit de carrosseria extern de forma independent (para-xocs, passos de rodes, spoilers, etc
El kit de carrosseria és un dels tipus més moderns d’afinació. Amb la seva ajuda, no només podeu canviar l’aspecte del cotxe més enllà del reconeixement, sinó que també podeu millorar les propietats aerodinàmiques del cotxe. Instruccions Pas 1 Per començar, els experts en sintonia us aconsellen que decidiu:
Un cotxe és un sistema complex amb molts components, cadascun dels quals compleix una funció diferent. Un d’ells és un sensor d’oxigen, també conegut com a sonda lambda. Disseny del sensor d’oxigen Un sensor d’oxigen o sonda lambda (de la lletra grega λ, que denota una barreja de gasolina i aire) és un component especial d’un motor de cotxe per avaluar la quantitat d’oxigen lliure que queda en els gasos d’escapament